10種常見空氣污染物的來源和影響

空氣污染是 世界范圍內(nèi)日益嚴(yán)重的問題，個人和每天都向大氣中排放大量有害污染物。這些污染物不僅對植物、動物和人類的健康和福祉構(gòu)成危險，而且還是導(dǎo)致全球近觀察到的氣候變化的主要因素。

減少污染物的產(chǎn)生量是管理我們對氣候的負(fù)面影響的關(guān)鍵一步。如何做到這一點？步也是重要的步驟之一是識別一些常見和 普遍的污染物，了解它們的來源，并識別它們的影響。這些知識將幫助您確定減少空氣污染的關(guān)鍵方法，  并有助于全球減少空氣中污染物的數(shù)量 。

10種常見空氣污染物的來源和影響

考慮到這一點，這里有一些重要的污染物需要了解。

1. 一氧化碳 (CO)

一氧化碳是一種劇毒和危險的污染物，因其缺乏識別顏色和氣味而臭名昭著。曾幾何時，這種氣體在被發(fā)現(xiàn)不適合用于家庭取暖之前，在家庭中非常普遍，后來被更安全的解決方案所取代，例如 天然氣和電力。然而，這種氣體在人類使用中遠(yuǎn)未滅絕。

來源：常見的是，一氧化碳是由沒有現(xiàn)代催化轉(zhuǎn)化器的內(nèi)燃機產(chǎn)生的。其他常見的一氧化碳來源是舊的燃?xì)夂腿剂显O(shè)備、焚化爐，甚至香煙。

影響：一氧化碳對環(huán)境有深遠(yuǎn)的影響，因為它劇毒，會導(dǎo)致非常危險的地面空氣和臭氧條件。

2. 鉛（Pb）

長期以來，人們都知道鉛是一種危險物質(zhì)。曾經(jīng)在幾乎所有的氣體和航空燃料中都很常見，從那以后，人們付出了巨大的努力來減少這些物質(zhì)中的鉛含量。自從引入無鉛汽油后，大氣中的鉛含量已大幅下降。

來源： 雖然已經(jīng)努力從燃料中去除鉛，但它仍然存在于一些飛機燃料中。同樣，金屬加工廠排放的鉛以及焚燒和電池酸生產(chǎn)等廢物過程中鉛的釋放，意味著空氣中仍有足夠的鉛可識別為危險污染。

影響： 鉛不僅會毒害人類，還會對自然生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響 。污染空氣、土壤和水的鉛會對動植物造成損害。

3. 臭氧（O3）

臭氧本身并不壞。畢竟，臭氧層是人類抵御有害太陽輻射的主要保護措施之一。然而，地面臭氧近年來已成為一個主要問題。

來源： 地面臭氧是由空氣中多種不同氧化物之間的化學(xué)反應(yīng)形成的，當(dāng)暴露在陽光下時，會形成新的化合物并作為副產(chǎn)品留下臭氧。構(gòu)成臭氧的大部分排放物來自常見的污染物，例如汽車尾氣、工廠加工、電力設(shè)施和發(fā)電廠，甚至一些化學(xué)溶劑。

影響：臭氧對大多數(shù)生物來說是一種危險物質(zhì)，因此，地面臭氧的增加對人類健康以及陸地和海洋多個生態(tài)系統(tǒng)的整體健康具有顯著影響。

4. 二氧化氮 (NO2)

二氧化氮是可以反應(yīng)產(chǎn)生臭氧的氧化物之一，但這遠(yuǎn)非其唯一的負(fù)面影響。二氧化氮是人們在考慮空氣污染時常想到的氣體之一：濃稠、棕色和窒息性，它是一種更明顯的有害污染物。

來源： 二氧化氮與許多其他污染物一樣，常通過汽車發(fā)動機、飛機發(fā)動機、工廠和發(fā)電廠燃燒化石燃料而釋放到大氣中。

影響： 二氧化氮除了是空氣中的一種令人窒息和阻塞的氣體外，還具有與其他物質(zhì)反應(yīng)形成硝酸和有機硝酸鹽的傾向，從而導(dǎo)致酸雨的 形成。

毋庸置疑，一氧化氮對人類有巨大影響，增加了呼吸系統(tǒng)問題、癌癥和其他肺部問題的可能性。二氧化氮產(chǎn)生的酸雨對世界各地的動植物極為有害，并可能導(dǎo)致水系統(tǒng)出現(xiàn)進一步問題。

5. 二氧化硫 (SO2)

二氧化硫是一種與蒸汽時代和機車密切相關(guān)的物質(zhì)，因為其生產(chǎn)的大罪魁禍?zhǔn)资侨济骸Ｈ欢@些日子并沒有你想象的那么遠(yuǎn)。

來源： 時至今日，機車、輪船、飛機和其他設(shè)備仍會產(chǎn)生大量二氧化硫。工業(yè)過程，特別是礦石提取和凈化，也是氣體的生產(chǎn)者。

影響： 二氧化硫和二氧化氮一樣，是一種經(jīng)常與空氣中的其他污染物混合 形成有害酸的化合物，但它本身也是有害的。二氧化硫中毒的常見影響是呼吸系統(tǒng)問題、眼睛問題，甚至心臟和循環(huán)系統(tǒng)問題。重要的是，由硫與水混合產(chǎn)生的硫酸是一種強酸，不僅會破壞人類財產(chǎn)，還會破壞樹木、土壤和水系統(tǒng)。

6. 顆粒物（PM）

微粒物質(zhì)是比上面列出的成分更明顯和有形的東西，但同樣危險或有害。該物質(zhì)通常由通過燃燒或化學(xué)混合產(chǎn)生的煙灰、污垢和化學(xué)副產(chǎn)品組成。

來源： 幾乎所有涉及化學(xué)品和燃料的過程以及更無害的過程（如農(nóng)業(yè)和道路建設(shè)）都會產(chǎn)生顆粒物質(zhì)。任何產(chǎn)生物理副產(chǎn)品的過程通常都會產(chǎn)生顆粒物。

影響： 粒子物質(zhì)的范圍從煩人到極其危險，通常會妨礙道路上的能見度并導(dǎo)致呼吸問題。微粒物質(zhì)與人類的一系列心臟、肺和眼部疾病有關(guān)，也與以后患癌癥的可能性增加有關(guān)。

7. 二氧化碳

這種溫室氣體是呼吸作用的天然副產(chǎn)品。它還與化石燃料的燃燒有關(guān)。

來源：當(dāng)生物體呼吸或分解（腐爛）、碳酸鹽巖風(fēng)化、森林火災(zāi)發(fā)生和火山噴發(fā)時，二氧化碳會自然地添加到大氣中。二氧化碳也通過人類活動添加到大氣中，例如化石燃料和森林的燃燒以及水泥的生產(chǎn)。

影響：二氧化碳及其在溫室效應(yīng)中的作用會導(dǎo)致空氣污染，從而導(dǎo)致氣候變化。NOAA 的科學(xué)家認(rèn)為，二氧化碳污染是罪魁禍?zhǔn)住．?dāng)燃燒化石燃料的能源工廠釋放的 CO2 排放物與空氣中的水分結(jié)合時，就會產(chǎn)生酸含量高的降水。二氧化碳排放通過置換大氣中的氧氣來影響人類健康。隨著二氧化碳水平的升高，呼吸變得更加困難。

8. 甲烷

來自牲畜和沼澤排放的氣體。

來源：自工業(yè)革命以來，人類排放甲烷的來源一直在增加。目前甲烷水平的增加是由化石燃料生產(chǎn)和集約化畜牧業(yè)造成的。這兩個來源加起來占人類所有甲烷排放量的 60%。其他來源包括垃圾填埋場和廢物(16%)、生物質(zhì)燃燒 (11%)、水稻農(nóng)業(yè) (9%) 以及生物燃料 (4%)。

影響：甲烷在燃燒前釋放到大氣中，對環(huán)境有害。它能夠在大氣中吸收熱量，因此會導(dǎo)致氣候變化。空氣中高濃度的甲烷會減少從空氣中呼吸的氧氣量。它對人體非常危險，會導(dǎo)致窒息、情緒變化、口齒不清、視力問題、記憶力減退、惡心、嘔吐、面部潮紅和頭痛。

9. 氯氟烴

曾經(jīng)用作氣霧劑和制冷劑中的推進劑，由于對臭氧層的有害影響，CFC 已被取締。

來源：氯氟烴，也稱為 CFC，由由氯、氟和碳組成的化合物組成。CFCs 沒有重要的自然資源。CFC 已被用作空調(diào)和冰箱中的制冷劑、飛機中的哈龍、氣溶膠噴霧罐、制造泡沫作為工業(yè)溶劑，以及用作電子產(chǎn)品制造中的清潔劑。

影響： CFC 會導(dǎo)致保護性臭氧層的喪失，臭氧層可阻擋來自太陽的紫外線。這會使更多人暴露在紫外線輻射下，從而導(dǎo)致皮膚癌。根據(jù) 美國癌癥協(xié)會的數(shù)據(jù)，五分之一的美國人會在一生中患上皮膚癌。

10. 揮發(fā)性有機化合物 (VOC)

VOC 從產(chǎn)品或過程中排放到空氣中。例如，苯、1,3-丁二烯是揮發(fā)性有機化合物。

來源：歐洲大氣中苯的主要來源是汽油車，約占排放量的 70%。另外 10% 來自汽車汽油的蒸餾、精煉和蒸發(fā)。

1,3-丁二烯的主要來源也主要來自道路交通，汽油和柴油車輛的燃燒過程。與苯不同，它不是燃料的成分，而是通過烯烴燃燒產(chǎn)生的。另一個來源來自工業(yè)過程，如合成橡膠制造。

揮發(fā)性有機化合物也可能來自個人護理產(chǎn)品，如香水和發(fā)膠、清潔劑、干洗液、油漆、油漆、清漆、業(yè)余愛好用品以及復(fù)印機和印刷機。

影響：一些 VOC 本身是有害的，包括一些會導(dǎo)致癌癥。揮發(fā)性有機化合物在大氣中臭氧和細(xì)顆粒物的形成中起著重要作用。在陽光下，揮發(fā)性有機化合物與主要從車輛、發(fā)電廠和工業(yè)活動排放的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，形成臭氧，進而有助于形成細(xì)顆粒物。

雖然已經(jīng)做了很多工作來減少空氣中顆粒物的流行，但它仍然對公眾健康和環(huán)境完整性構(gòu)成相當(dāng)大的風(fēng)險 。顆粒物對野生動物尤其有害，哺乳動物因其體型和相對敏感的呼吸系統(tǒng)而受到不成比例的影響。

你能做些什么來幫助減少空氣污染？

那么你能做些什么來幫助減少空氣污染呢？

• 提高意識。無論是通過加入非營利組織、激進組織，甚至只是在網(wǎng)上發(fā)布有關(guān)此事的信息，提高人們對空氣污染及其原因的認(rèn)識，都是在全球減少空氣污染問題的重要一步。

• 盡量減少乘坐汽車和飛機的旅行。雖然開車通常是不可避免的，但有許多人可以通過使用公共交通工具甚至自行車來輕松減少燃料消耗。同樣，使用更省油的車輛是一個好方法，可以讓您的汽車旅行所承擔(dān)的危害更小。保持汽車的保養(yǎng)和安全將顯著提高其燃油效率并減少其排放的排放量。飛機是造成空氣污染嚴(yán)重的因素之一，因此請考慮在度假時留在國內(nèi)。

• 盡可能節(jié)約能源。由于電力生產(chǎn)會釋放大量空氣污染物，因此盡可能少地使用能源有助于大限度地減少任何一天的產(chǎn)生量。如果你也傳播信息，你可以對電力生產(chǎn)產(chǎn)生顯著影響。簡單地將燈泡更換為節(jié)能的替代品，在不使用時關(guān)閉電器，并減少在電視機前或電腦前的時間，這些都是好的開始。

• 利用3分R的。誰沒有聽說過減少、重用和回收這三個詞？減少簡單意味著減少塑料袋等可能危害環(huán)境的商品的消耗。重用是指為了不同的目的重用同樣的東西；比如重復(fù)使用舊罐子來儲存谷物或豆類。回收代表回收舊物品，以便它們可以再次制成一些有用的產(chǎn)品。

• 調(diào)整您的汽車發(fā)動機。保持汽車的發(fā)動機調(diào)校將確保它不會消耗更多燃料并為您提供更好的里程。

• 保持輪胎正確充氣。當(dāng)輪胎未正確充氣時，汽車會消耗更多的汽油。將氣壓保持在佳水平將減少您對環(huán)境的影響。

• 盡可能使用可再生電力。為即使是小任務(wù)安裝自己的太陽能電池板也有助于節(jié)省電力，否則這些電力將由發(fā)電廠提供。

• 找一個你家里完成能源審計。找一個做能源審計，并要求有關(guān)的變化，你可以為了使審計人員，以確保您的家是節(jié)能成為可能。從長遠(yuǎn)來看，他們可以為您提供幫助，甚至為您省錢的建議。

• 考慮變綠。有多種方法可以在不花一分錢的情況下實現(xiàn)綠色環(huán)保。例如：使用公共交通工具而不是汽車，外出度假時選擇環(huán)保酒店，購買包裝較少的物品，購買節(jié)能電器，盡可能使用日光，避免購買塑料水瓶子，還有更多。

• 種植樹木和植物，因為它們可以幫助增加可呼吸的空氣量，并減少對環(huán)境造成危害的某些污染物的水平。